+38 (099) 726-77-71
+38 (098) 107-70-00
Перезвонить мне
В связи с сезонной нагрузкой и большим спросом, просьба уточнять наличие товара у менеджеров! АКЦИЯ: оплатим половину стоимости доставки в Ваш город, при условии полной предоплаты! Звоните и мы Вас не подведем!
Информация

Как сделать заказ
  1. Подбираете

    На домашней странице, через форму подбора или каталог выбираете товар для авто.

  2. Заказываете

    Прямо на сайте, пройдя простую форму регистрации или по одному из телефонов +38 (099) 726-77-71, +38 (098) 107-70-00 оформляете заказ. Сообщаете, какой товар, кому и как доставить.

  3. Получаете

    Получаете свой товар на складе перевозчика в Вашем городе или по указанному адресу.

  4. Не смогли найти интересующий Вас товар

    Если Вы не смогли найти интересующие Вас товары (автошины или другие товары) – позвоните по тел. +38 (099) 726-77-71, +38 (098) 107-70-00 Мы обязательно поможем Вам!

Маркировка шин в США

Американская маркировка «P-Metric», которая так же широко распространенна в Японии, почти не имеет отличия от привычной всем европейской «Euro-Metric», ноиметь может обозначения и коды. Прежде всего, важны они для специалистов, которые занимаются шинами, но так, же интересны они могут быть и рядовому покупателю.

DOT – это маркировка обозначает, что шина соответствует всем требованиям Министерства транспорта США, который несёт ответственность за нормы безопасности шин.
DM, AB, CD, EFG – указывают на то место, где были шины, изготовлены, тип и размер шин.
MAX LOAD 545 kg (12 02 lbs) - 545 кгс (12 02 фунта), MAX PRESSURE 300 kPa (44 psi) – 3,0 кгс/см 2 – эти обозначения показывают максимально допустимую нагрузку давления воздуха внутри шин.
PLIES (Tread area - 1 Rayon+2 Steel+1 Nylon; Sidewall: 1 Rayon) – это обозначение характеризует конструкционные особенности шины, точнее, в брекере имеется 1 слой вискозного корда, 2 стального, 1 корда нейлонового, а в боках присутствует один слой корда вискозного.

TWI – указатели нахождения индикаторов износа – выступов в канавах протектора. Здесь может быть и стрелка.
Treadwear:180 – говорит об относительной износостойкости протекторного рисунка. Соответсвует она спец. стандартным тестам США.
180 – это цифра сравнительная по отношению к типовым требованиям, предъявляются которые к шинам, имеющим американский Стандарт качества для шин автомобильных. Чем данный показатель выше, тем износостойкость лучше, а так же лучше скоростная устойчивость автомобиля, и тем более стабильной является геометрия шины, при высоких скоротсях.
Traction: А – данный показатель оценивает свойства сцепные у шины. Наделён градацией А, В и С.
Шины, имеющие показатель А, отличаются высоким сцеплением, а с показателем С – самым меньшим доступным сцеплением.
Temperature: В – это показатель температурный, он отображает способность противостоять шины температурным нагрузкам, возникают которые при движении на высокой скорости.
Safety warning - требования техники безопасности во время монтажа автомобильной шины непосредственно на обод и во время эксплуатации шины.
HP или UHP – шины высшего класса, которые обладают высокой прочностью, износостойкостью, которые относятся к разряду «высшего эксплуатационного качества».
Знак «+» обозначает отличие данной шины повышенной безопасностью во время эксплуатации на мокром покрытии, а так же малым сопротивлением качению, что в свою очередь снижает расход топлива.
«Rotation» - маркировка шин, имеющая направленный рисунок протектора. Во время сборки колёс важно учитывать рекомендации данной маркировки, направленность вращения колёс во время движения автомобиля вперёд непременно должно совпадать с направлением, которое указывается стрелкой.
Side Facing In, Side Facing Out – маркировка автомобильных шин имеющих рисунок протектора ассиметричный. Во время монтажа такого вида шин и установке колёс уже в сборе с шиной на машину сторона имеющая метку Side Facing In обращена должна быть внутри (то есть к авто), а вот сторона на которой имеется надпись Side Facing out - наружу.

маркировка американских шин

Перед обозначением профиля шины на шинах, выпущенных в США, проставляются такие обозначения:
P – шины для использования исключительно на легковых авто.
LT – шины, которые можно использоваться как на легковых, так и на лёгких грузовиках, фургонах, микроавтобусах.
LTP – шины, предназначенные для легковых грузовиков персонального использования.
T (TEMPORARY) – шины для запасного компактного колеса.
Например, возьмём обозначение шины, для модели GRABBER АР от GENERAL TIRE (США) - Р205/ 75 R15; LT235/ 75 R15. Шины модели DM - 01 от BRIDGESTONE (ЯПОНИЯ) помеченные - LT255/70 R15.
Некоторые модели шин, которые предназначены для джипов и грузовых пикапов, наделены дюймовой маркировкой, где основным параметром будет считаться не ширина профиля, а исключительно наружный диаметр. К примеру, в обозначении данной шины 30 х 9,5 R15 LT модели GRABBER AT от GENERAL TIRE приведены такие данные:
30 – диаметр наружный шины (дюйм);
9.5 – в дюймах обозначена ширина профиля;
R – это шины радиальные;
15 – диаметр посадочный шины,(дюйм);
LT – подходит шина для легкового грузовика.
Чаще всего шины данного размера наделены протекторным рисунком высокой проходимости «M+S», чуть реже он бывает универсальным.
С (Commercial) - обозначение шины повышенной слойности для грузовиков более лёгких и микроавтобусов. Буковка С как правило помечается после знака посадочного диаметра шины.
Помимо этого, у данного вида шин помечен индекс двойной несущей способности. Он обозначает нагрузку на одиночные и на сдвоенные шины. Рассчитаны эти шины на эксплуатацию с давлением воздуха внутренним от 0,3 и до 0,55 МПа (3,0...5,5 кгс/см2).
Для них характерна высокая жестокость, и на легковые авто их устанавливать не рекомендуется.
Пример обозначения данного типа шин, фирмы DUNLOP: 185 R 14 C 102/ 100М, где:
185 R14C - размер шины;
102 / 100 - индексы нагрузки и несущей способности, на одну и сдвоенные шины (850 /800 кгс);
М - категория скорости шины - не больше 130 км/ч.