+38 (099) 726-77-71
+38 (098) 107-70-00
Перезвонить мне
В связи с ростом курсов валют, просьба уточнять цены у менеджеров! АКЦИЯ: Бесплатная доставка по Украине! (при условии полной предоплаты). Ваша экономия составляет от 400 грн и выше. Более детальная информация по телефонам.
Информация

Как сделать заказ
  1. Подбираете

    На домашней странице, через форму подбора или каталог выбираете товар для авто.

  2. Заказываете

    Прямо на сайте, пройдя простую форму регистрации или по одному из телефонов +38 (099) 726-77-71, +38 (098) 107-70-00 оформляете заказ. Сообщаете, какой товар, кому и как доставить.

  3. Получаете

    Получаете свой товар на складе перевозчика в Вашем городе или по указанному адресу.

  4. Не смогли найти интересующий Вас товар

    Если Вы не смогли найти интересующие Вас товары (автошины или другие товары) – позвоните по тел. +38 (099) 726-77-71, +38 (098) 107-70-00 Мы обязательно поможем Вам!

Классификация шин

Конструкция шинШины автомобильные классифицируются:

I. В зависимости от назначения.
II. Характерному способу герметизации.
III. Особенности конструкции.
IV. По индивидуальной высоте профиля.

I. В зависимости от назначения разделяются шины на две основные группы:
- для машин легковых и прицепов
- для автобусов небольшой вместимости, легковых грузовых машин.

II. В зависимости от способа генерации внутреннего объёма шин они могут различаться на:
1. Камерные.
2. Бескамерные.
Шины камерные на данный момент встречаются крайне редко. Так же не рекомендуется в случае повреждения бескамерной шины в неё вставлять камеру с целью восстановления работоспособности.

III. Особенности конструкции шин могут быть следующими:
1. Радиальные.
2. Диагональные.
На рисунке можно заметить, как отличаются каркасы диагональной и радиальной шин. Шины диагональные на данный момент редко можно встретить. Авто с шинами диагональными ведёт себя на дороге кардинально иначе нежели машина на радиальных шинах, именно поэтому на данный период времени запрещено на авто устанавливать шины двух типов одновременно.

IV. По индивидуальной высоте профиля шины изготавливаются:
1. Стандартного профиля (82-70 % от ширины шины).
2. Низкопрофильные шины (65-50 % от ширины).
3. Сверхнизкопрофильные шины (<50 % от ширины ).
Камерными, или бескамерными, изготавливаются шины стандартного профиля. Низкопрофильные и сверхнизкопрофильные шины изготавливаются исключительно бескамерными.

Разделить шины так же можно на отдельные группы по назначению эксплуатации:

1. Дорожные.
Это те шины, которые имеют дорожный рисунок протектора, которые производятся нескольких разновидностей:
А. Шины, имеющие большой дорожный рисунок предназначаются для использования на дорогах с капитальным современным покрытием.
В. Шины «дождевые» имеющие специальный протекторный рисунок, который применяется в условиях высокой влажности покрытий.
Такой вид шин нашёл широкое применение на машинах в летний период. Если речь идёт о шинах летнего типа, то, скорее всего, имеются ввиду или универсальные, или дорожные шины.

2. Универсальные.
Изготавливаются универсальные шины с разнообразными конструктивными разновидностями рисунка протектора, который может даже приближаться к зимнему. Предназначаются такие шины для использования на дорогах любого качества, но прежде всего с покрытием облегчённым усовершенствованным (III и IV категорий) а кроме того на пешеходных дорогах (IV и V категорий).
Применяются такие шины на кроссоверах, внедорожниках, микроавтобусах. Отдают предпочтение им водители, которые ездят много и на расстояния большие. Иной раз называют такие шины универсальными, но всё, же они более функциональны летом.

Дорожный рисунок протектора
Дождевой рисунок

3. С рисунком повышенной проходимости.
Шины, на которых имеется рисунок протектора повышенной проходимости, чаще всего пригождаются в условиях бездорожья, а так же на дорогах с мягким грунтом. Чаще всего применяются они на мощных полноприводных внедорожниках, кроссоверах, пикапах, микроавтобусах, имеющих привод 4х4. А вот на автомобилях легковых установка данного типа шин смысла не имеет, и кроме того размеры вряд ли подойдут, так как они имеют большой посадочный диаметр, а так же значительную высоту и ширину профиля.

4. Зимние.
Шины зимние подходят для использования на дорогах с обледенелостями и снегом. Разделить их можно на две равнозначные группы:
А. Нешипуемые.
В. Шипуемые.
Любой вид зимней шины для использования зимой является предпочтительнее летней. Но, ни один вид зимних шин не работает так, же качественно зимой, как летние работают летом.

Универсальный протектор
Протектор повышенной проходимости